Vulcanus ligger på sin faste plass ved Holbergkaien i Vågen i Bergen sentrum. Kaien er dedikert veteranskip, og har også fast plass til Stord I, Granvin, Atløy, og Vestgar. Vulcanus er nå nymalt fra kjøl til mastetopp, har fått nytt tett tak, rødt dekk, og fremstår finere enn på mange mange år. Vi retter en stor takk til alle økonomiske bidragsytere, blant annet Riksantikvaren, Hordaland Fylkeskommune, Bergen kommune, og Grieg Foundation. Dessuten den frivillige gjengen som holder båten ved like og drifter den.
Gule master
Mastene har fått sin tradisjonelle gulfarge tilbake igjen. Dugnadsgjengen fikk låne lift hos Bergen Group Laksevåg, og arbeidet ble mye enklere enn om en måtte klatre i masten, eller bruke båtmannstol. På bildet er det Jan Olsen somsvinger penselen.
I april 2012 var Vulcanus i Dåfjorden i Fitjar for raparasjoner.Se video fra turen
Ny video fra maskinrommet: Se den her
Slepebøylen på plass
Det tok sin tid å finne noen som kunne lage ny slepebøyle til Vulcanus. Men nå er den montert mellom regnbygene. Støttene under gjenstår, men vil bli montert i løpet av høsten. Du finner flere bilder fra dugnadsarbeidet på båten her.
Vulcanus slepte Folgefonn
2. påskedag 2011 slepte Vulcanus den fredete fergen Folgefonn fra Dåfjorden slipp i Fitjar, der den har lagt i vinter for ulike stål-reparasjoner, og inn til Hardanger Fartøyvernsenter. Der skal restaureringen av Folgefonn nå fortsette. Fartøyvernsenteret blir også trolig hjemmehavn for fergen for fremtiden også.
Vulcanus startet fra Bergen kl. 03.50, koblet slepet i Nyleia ved Dåfjorden kl. 07.50, og plasserte Folgefonn pent ved kai i Norheimsund kl. 14.00. Den lokale sjarmøren Kolbjøn var med og dyttet Folgefonn til kai. Deretter gikk Vulcanus direkte tilbake til Bergen, med ankomst Tollbodhopen kl. 20.00. Slepet hadde en snittfart på 10 knop!
Rosinen i pølsen var det planlagte fergetreffet på Hardangerfjorden, der den nye Folgefonn, som går strekningen Gjermundshamn-Årsnes, møtte gamle Folgefonn midtfjords. Flere bilder finner du her.
Se V
ulcanus på slipp
Fredag 18. mars 2011 ble Vulcanus slippsatt på Skjøndal slipp på Laksevåg i Bergen for bunnsmurning og 5-års klassing (hovedklasse). Skipskontrollen var ombord fredag og mandag, men listen over utbedringer er foreløpig begrenset og overkommelig. Om kort tid skal de undersøke og sjekke mer. Tykkelsesmålingen av skroget var svært oppløftende. På det jevne er skroget nesten som nytt. Mandag kveld kl. 22.00 ble Vulcanus sjøsatt og kjørt til sin faste plass ved Tollboden.
NRK Vestlandsrevyen kom på besøk, og laget direktesending. Se sendingen her.
Dugnadsgjengen malte og fikset hele helgen. Vanntanker er renset og slemmet. Bunnventiler er åpnet og kontrollerert, osv.
Følg arbeidet på slippen her.
Taubåten Vulcanus ble overtatt av laget Vulcanus Taubåtkompani den 17. desember 2009. 9. mars 2010 ble den vernet av Riksantikvaren.
Driften av Vulcanus som veteranskip er mulig gjennom det omfattende frivillige arbeidet medlemmene i laget legger ned i båten. Inntektene kommer fra medlemskontigent, gaver fra private og offentlige, samt sporadiske slepeoppdrag.
Vi har fast medlemskveld ombord ved Tollbodkaien hver tirsdag fra kl. 18.00. Alle er hjertlig velkommen til arbeid og prat!
Hvis du vil bli medlem, eller støtte oss økonomisk, ta kontakt.
De største giverne har vært: Grieg Foundation kr 400.000 (2010), Hordaland Fylkeskommune kr. 200.000 (2010), Bergen kommune kr 100.000 (2010), Stiftelsen UNI kr. 41.275 til redningsutstyr (2010), Riksantikvaren kr. 150.000 (2011), og Framo Engineering kr. 25.000 (årlig bidrag) I tillegg har vi fått store mengder materiell og maling fra ulike givere.